Infraestructura

Carlo van der Weg tenía 29 años y trabajaba en un banco cuando ideó una forma completamente nueva de ayudar a las empresas a obtener financiamiento. Un cuarto de siglo después, su plataforma de financiamiento Credion gestiona más de 1.500 millones de euros al año.

El gabinete neerlandés destinará 18 mil millones de euros al mantenimiento y renovación de infraestructura obsoleta, como puentes, carreteras y esclusas. Sin embargo, una gran parte de este presupuesto se redirigirá desde proyectos ya planificados, lo que provocará su aplazamiento. La decisión ha generado una gran frustración y decepción en diversas regiones.

La semana pasada, miles de plumas de insulina Novo Nordisk fueron robadas de un mayorista holandés, informa el fabricante de medicamentos danés. Es posible que los corrales capturados se revendan a través de canales ilegales. Novo Nordisk advierte de graves riesgos para la salud si las plumas se utilizan incorrectamente. Según la empresa, existe la posibilidad de que las plumas se comercialicen como medicamentos adelgazantes.

Desde las 14:30 horas, menos trenes han estado circulando por Utrecht debido a la escasez de controladores de trenes. La escasez tiene que ver, entre otras cosas, con una bebida de despedida de “dos compañeros muy valorados” de ProRail. Un portavoz del gerente ferroviario le dice a nos después de las noticias de RTL Nieuws . Debido a la bebida de despedida, ProRail no ha podido tener suficiente personal de pie.

Fryslân no recibirá ninguna contribución financiera del gobierno para nuevas infraestructuras por el momento. Solo hay dinero para el reemplazo necesario de puentes vulnerables. Así se recoge en los nuevos planes del ministro Vincent Karremans de Infraestructura y Gestión del Agua. Anteriormente, se supo que varios deseos de Fryslân no se cumplirán por el momento. Karremans pone fin a la sustitución de un puente ferroviario en Leeuwarden, esclusas más anchas en Afsluitdijk en Kornwerderzand y una ruta de navegación más rápida a Ameland.

Quienes deseen viajar en tren de Leeuwarden a Groningen deberán tomar en cuenta tiempo adicional de viaje. De viernes a lunes se realizarán trabajos en las vías entre Zuidhorn y Groningen, por lo que circularán autobuses entre estas localidades. Por esta razón, Arriva pide planificar bien el viaje. El domingo 18 de octubre, hasta las 12:00 horas, también habrá autobuses entre Groningen y Hurdegaryp. En esta línea también se podrá bajar en Grijpskerk, Buitenpost, De Westereen y Feanwâlden.

Trabajos en el ferrocarril entre Leeuwarden y Groningen: autobuses utilizados como alternativa Si desea viajar en tren de Leeuwarden a Groningen, debe tener en cuenta el tiempo de viaje adicional. De viernes a lunes se está trabajando en el ferrocarril entre Zuidhorn y Groningen. Los autobuses circulan entre estos lugares. Por lo tanto, Arriva te pide que planifiques tu viaje correctamente.

La biografía de Willem Wilbrink, de 99 años, ha sido retirada de la venta. Fue desacreditado la semana pasada por falsedades sobre su historia de guerra y su estancia en el campo de concentración de Dachau. Después de una publicación en el Historisch Nieuwsblad, su historia resultó ser muy improbable. Un portavoz de Bol.com informa a NOS que el libro titulado Firmado de por vida en Dachau y las Indias de Laurens van Aggelen ha sido retirado del servicio a petición del editor.

Se reiniciará el tráfico ferroviario entre Leeuwarden y Akkrum. Probablemente volverán a la normalidad alrededor de las 5 p.m. Actualmente hay paradas de autobuses que circulan entre Leeuwarden y Grou. La solicitud del ejercicio de defensa no fue enviada al municipio de Terschelling

Casi un tercio de la capacidad eléctrica solicitada en la lista de espera para conexiones a la red proviene de centros de datos. Esto representa un total de 15 gigavatios, lo que equivale a la capacidad actual de casi todos los hogares neerlandeses. Los operadores de la red piden al gobierno tomar decisiones claras sobre la cantidad y ubicación de los futuros centros de datos.